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铁路客车当中绿色涂装配黄条色带，无集中供电空调装置的车底。绿皮车，草原绿色外表，铁路客车当中绿色涂装配黄条色带，无集中供电空调装置的车底的俗称[1]。客车车身通常为绿色底色和黄---带的涂装。“绿皮车”在客车空调化和铁路大提速之前，是旅客列车的标准外形。现存常见的三种空调客车车底涂装分别是“红皮”25g，退役蒸汽火车头哪里有，“蓝皮”25k，“白皮”25t因为的铁路总公司现在要求全路普速旅客列车统一绿色涂装所以现在各个铁路局在陆续给车底“刷绿”由于刷绿工作不是统一进行的，因此现在很多车涂装都是混杂的所以你看到的不是以前的“绿皮车”只是现在的空调客车车底重新变成了绿色涂装。

铁路营业总里程达12。铁路自建于清朝末年以来已经有了一百多年的悠久历史，报废蒸汽火车头哪里有，经过一个多世纪的建设和发展，蒸汽火车头哪里有，截至2015年年底，铁路营业总里程达12。1万公里，规模居；其中高速铁路1。9万公里，位居一。这些铁路数据标志着铁路发展进入了一个全新的时代，已经位列---。不论是技术带来的速度体验还是尽职尽责的铁路工作人员带来的高服务，都在告示着铁路运输在我国公共交通运输中占据着的重要---。